抢救阿联酋航空

admin 4个月前 (05-22) 快讯 30 2
抢救阿联酋航空 第1张 抢救阿联酋航空图╱美联社

全球航空业因新冠疫情一片惨澹,就连散发奢华贵气的阿联酋航空也难逃疫情劫难,靠阿航撑起观光业的杜拜政府,跟随其他政府加入援救自家航空公司的行列。

■Dubai pledged financial assistance for state-owned Emirates as international airlines scrambled for government bailouts amid the global travel rout.

全球航空业因新冠肺炎疫情几近瘫痪,多国政府出手相救,中东最大航空公司阿联酋航空,也因停飞所有客运航班营运告急,杜拜政府不得不跟随其他国家脚步注资纾困。

政府将注入新股权

杜拜王储哈曼丹4月初发声明指出,在此「紧要关头」, 政府要替阿联酋航空注入新股权。

哈曼丹表示,国营的阿联酋航空会获得援助,这是考虑到它对杜拜及阿拉伯联合大公国经济具「战略重要性」,此外杜拜之所以能跃居国际数一数二的航空重镇,阿联酋航空扮演关键角色。

成立于1985年的阿联酋航空,去年载客量约5,800万人次,杜拜机场因而连续好几年蝉联全球最繁忙国际机场。杜拜是依赖服务业、贸易、观光旅游的经济体,因此相较邻近的产油国,更易受到新冠病毒疫情的牵累。

世界各国为遏阻疫情愈烧愈旺,陆续颁布旅游禁令,全球航空业因这波疫情大海啸几乎灭顶,被迫暂时解雇机师和机组员,或放员工无薪假及减薪苦撑待变。

根据国际航空运输协会最新预估,全球航空业将在今年第二季烧掉610亿美元的现金储备。Iata同时预警,航空公司集体面临「极大的现金问题」,第二季恐怕净损390亿美元。在此之前Iata才警告,新冠疫情可能让航空公司今年的营收大减2,500亿美元。

各国政府相继展开抢救航空业行动,美国国会通过的2.2兆美元振兴方案,包括提供航空业580亿美元的融资与贷款担保;新加坡政府则砸130亿美元,要帮国航新加坡航空纾困。

欧洲航空业者及游说团体,也呼吁政府要出面帮航空公司度过难关。拿廉航Norwegian Air来说,获挪威政府2.7亿美元的信用担保,但诸多限制和门槛横亘在前,能不能顺利取得援助谁也不敢保证。

阿联酋航空同样无法幸免,从杜拜机场起飞的航班3月底开始全数停飞,只剩货运业务维持运作。

阿航让10.5万员工放无薪假并宣布减薪三个月,减幅从25%到50%不等,这段期间阿航总裁克拉克的基本薪资全砍。

另外与阿联酋航空同样隶属杜拜主权财富基金的廉价航空flydubai,亦对旗下近4,000名员工实施减薪,4月起为期三个月,减幅介于25%至50%,高层主管的减幅会更大,不过员工的津贴福利维持不变。

卡达航空也酝酿求救

阿联酋航空在中东的主要对手卡达航空也拉警报,声称公司现金储备降到低水位,近期内就会向政府这个大股东求救。

据国际货币基金资料,杜拜政府及其相关实体的负债占国内生产毛额110%。全球金融危机期间,杜拜求助阿联酋首都阿布达比,争取纾困贷款以免主权债务违约。

其实早在新冠疫情肆虐前,中东地区的航空业就遭逆风吹袭,主要是同业竞争日益激烈、需求趋疲及地缘政治动荡。阿布达比的阿提哈德航空亏损累累,但有关阿联酋高层官员考虑让阿提哈德航空和阿联酋航空合并的传闻,阿联酋航空予以否认。

新冠肺炎解药难求

新冠肺炎解药难求图╱路透 日本政府期待能有效治疗新冠肺炎的抗新型流感病毒治疗药Avigan已大量增产。研发Avigan的「富士软片控股」集团自2月传出此药有效后,股价随即创上市以来的新高纪录。 ■Fujifilm's Avigan anti-flu drug is currently being tested as a treatment for COVID-19 in China. 中国中国科学技术部主任张新民3月17日在北京召开记者会指出,富士软片控股的100%子公司、位于东京中央区的「富士软片富山化学」研发的Avigan对治疗新冠肺炎有效,其有效成份「法匹拉韦」在临床实验得到很好的结果,将推荐中国医疗机构用来治疗患者。 日本的经济

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